Με άδεια βαγόνια και με ταχύτητες του περασμένου αιώνα ξεκίνησε ο σιδηρόδρομος

Με άδεια βαγόνια και με ταχύτητες της εποχής του Τρικούπη σφύριξε τελικά το τρένο στην Αργολίδα μετά από πολλές καθυστερήσεις και αναβολές.
Για να φτάσει κανείς στο Άργος από την Αθήνα χρειάζεται περισσότερο χρόνο απ΄ ότι με το λεωφορείο, παρά το γεγονός ότι εκσυγχρονίστηκαν οι γραμμές.
Εκτός όμως από την αργή ταχύτητα του συρμού καμία προβολή της επαναλειτουργίας του τρένου δεν έγινε από τον ΟΣΕ με αποτέλεσμα ελάχιστοι λάτρεις του σιδηροδρόμου να το πληροφορηθούν.
Η ανακοίνωση των δρομολογίων έγινε μόλις μια ημέρα πριν από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που ανήγγειλε ταυτόχρονα και αυξήσεις.
Μεταξύ άλλων η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ανακοίνωσε γενικόλογα για όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο την δρομολογιακή της πολιτική, επισημαίνοντας ότι 1. Εξασφαλίζεται η καθολική υπηρεσία, δηλαδή κάθε περιοχή της Ελλάδας με σιδηροδρομικό δίκτυο εξυπηρετείται σιδηροδρομικά. 2. Αυξάνεται η δυναμικότητα των δρομολογίων αιχμής. 3. Αναπτύσσονται περαιτέρω τα προαστιακά δρομολόγια και μάλιστα και σε περιοχές πέραν της Αττικής. 4. Διασυνδέονται τα αρτηριακά με τα περιφερειακά δρομολόγια, με τα δεύτερα να λειτουργούν τροφοδοτικά των πρώτων. 5. Εξασφαλίζονται όλες οι υπηρεσίες που απορρέουν από τον ιστορικά καταξιωμένο ρόλο του σιδηρόδρομου, όπως οι στρατιωτικές μετακινήσεις και οι νυκτερινές υπηρεσίες.
Συγκεκριμένα για την επαναλειτουργία της γραμμής η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ήταν ιδιαίτερα λιτή:
«Τέλος, επίσης από το Σάββατο 01 Αυγούστου 2009 αποδίδεται στην κυκλοφορία και η γραμμή Κορίνθου – Άργους / Ναυπλίου – Τρίπολης, αναβαθμίζοντας σημαντικά τα δρομολόγια της Πελοποννήσου.
Οι επιβάτες μπορούν να ενημερώνονται για τα νέα δρομολόγια που τους ενδιαφέρουν στο Κέντρο Εξυπηρέτησης Πελατών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. στον τηλεφωνικό αριθμό 1110 ή στους κατά τόπους Σταθμούς».
Ανακοινώθηκε ακόμα ότι η «ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. εκτιμά ότι έως το τέλος του έτους, οι επιβάτες της θα απολαμβάνουν βελτιωμένη εξυπηρέτηση και αναβαθμισμένες υπηρεσίες, έτσι ώστε και με την ολοκλήρωση των έργων από την ΟΣΕ Α.Ε. και τις θυγατρικές της, οι επιβατικές σιδηροδρομικές μετακινήσεις θα έχουν περάσει πλέον σε μια νέα εποχή».